co催化燃燒一體機(jī)主要由熱交換器、燃燒室、催化反應(yīng)器、熱回收系統(tǒng)和凈化煙氣的排放煙囪等部分組成。其凈化原理是：未凈化氣體在進(jìn)入燃燒室以前，先經(jīng)過熱交換器被預(yù)熱后送至燃燒室，在燃燒室內(nèi)達(dá)到所要求的反應(yīng)溫度，氧化反應(yīng)在催化反應(yīng)器中進(jìn)行，凈化后煙氣經(jīng)熱交換器釋放出部分熱量，再由煙囪排入大氣。co催化燃燒一體機(jī)運(yùn)用電催化氧化工藝，集低溫活性炭體、微波放電、板放電與一體，在實(shí)際使用中實(shí)現(xiàn)廢氣的處理是復(fù)雜的過程，整個過程在短時間內(nèi)完成。從理論到模型都能探究到相關(guān)的機(jī)理，通過三種方式的集中放電，廢氣分子從低能的E，在短時間內(nèi)躍遷到足以使其電離的Em級，廢氣分子鍵充足斷裂，在雪崩式的撞擊中斷裂后的粒子由于質(zhì)量小，被進(jìn)一步躍遷，與反應(yīng)堆內(nèi)的氧離子氫氧根離子發(fā)生反應(yīng)，生成沒有傷害無味的CO2、H2O以及其它高價化合物。同時由于反應(yīng)堆內(nèi)臭氧以及紫外線的作用，全部除掉不同范疇的廢氣化合物，實(shí)地較為廣譜的除掉空間。

下面，為您介紹一下co催化燃燒一體機(jī)設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮的問題：

一、便于清洗和替換。催化劑反應(yīng)器一般應(yīng)設(shè)計(jì)成裝卸方便的模屜結(jié)構(gòu)，便于清洗和換催化劑載體。

二、輔助燃料和助燃。催化燃燒一般采用氣作輔助燃料，也可用燃料油、電加熱等作輔助燃料。助燃一般用凈化后的氣體，如果凈化后的氣體不能作為助燃，則應(yīng)引入空氣助燃。

三、氣流和溫度均勻分布。要使通過催化劑表面的氣流和溫度分布均勻，并確定火焰不直接接觸催化劑表面，燃燒室具有足夠的長度和空間。co催化燃燒一體機(jī)應(yīng)具有良好的保溫效果。爐體一般用鋼結(jié)構(gòu)的外殼內(nèi)襯不怕火材料，或用雙層夾墻結(jié)構(gòu)。

四、較不錯的轉(zhuǎn)化速度。由于催化燃燒為不可逆的放熱反應(yīng)，所以，無論反應(yīng)進(jìn)行到什么階段，都應(yīng)在盡可能高的溫度下進(jìn)行，以獲得較不錯的轉(zhuǎn)化速度。但操作溫度往往受某些條件的限制，如催化劑的不怕熱溫度、高溫材料的獲得，熱能的供應(yīng)，以及是否伴有副反應(yīng)等。因而實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況恰當(dāng)?shù)剡x擇。

co催化燃燒一體機(jī)由三個蓄熱室構(gòu)成，廢氣在PLC程序的控制下，循環(huán)執(zhí)行以下的操作流程：進(jìn)入已蓄熱的蓄熱室，使廢氣得以預(yù)熱；然后進(jìn)入氧化室，有用物被凈化；凈化后的高溫氣體由未蓄熱的蓄熱室吸熱后排放，一部分處理后的氣體被引回到第三室，吹掃其中殘留的未處理廢氣；在污染物除掉速率要求不高的情況下，為節(jié)省資金，也可設(shè)計(jì)成兩室結(jié)構(gòu)。co催化燃燒一體機(jī)催化燃燒過程是在催化燃燒裝置中進(jìn)行的。有用廢氣先通過熱交換器預(yù)熱到200～400℃，再進(jìn)入燃燒室，通過催化劑床時，碳?xì)浠衔锏姆肿雍突旌蠚怏w中的氧分子分別被吸附在催化劑的表面而活化。由于表面吸附降低了反應(yīng)的活化能，碳?xì)浠衔锱c氧分子在較低的溫度下快氧化，產(chǎn)生二氧化碳和水。

催化燃燒處理普遍用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業(yè)車間里揮發(fā)出的不好的有用廢氣凈化處理中，苯類，醇類，醚類等有用廢氣均能凈化。co催化燃燒一體機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)較的完整，附屬設(shè)備配套，凈化速率很高，自動化程度高。它能凈化車間環(huán)境、除掉污染、改良勞動操作的條件，確定工人的身體健康，并能解決二次污染。適用于低濃度且回收經(jīng)濟(jì)價值不大，不宜采用吸附回收處理的有用廢氣，對大風(fēng)量的處理場合。處理大風(fēng)量低濃度廢氣等一些特點(diǎn)，濃度稍高時，還可進(jìn)行二次余熱的回收，降低了生產(chǎn)的運(yùn)營成本。