那么催化燃燒一體機系統在實際應用中需要經過哪些調試操作呢？

在催化燃燒一體機系統啟動后，引入小股新鮮空氣進入催化燃燒一體機的爐膛內進行預吹掃模式，催化燃燒一體機的爐膛內氣體全部置換數次后，催化燃燒一體機系統切換到升溫、換熱工序，待催化燃燒一體機氧化室溫度升到760℃以上，穩(wěn)定運行一段時間后開始接入廢氣。

先接入低濃度有用廢氣，再逐步接入車間濃度好廢氣，同時對擬接入廢氣的濃度進行24小時連續(xù)檢測，若是某股廢氣濃度超標，需要對該股廢氣進行剖析，找出原因并及時解決，確定每股廢氣在爆炸下限的25%以內進入催化燃燒一體機焚燒爐。

在所有廢氣都接入完成后，現場調試工程師應在催化燃燒一體機系統運行前期密切觀察運行情況，及時解決突發(fā)性事故，做好記錄，并對企業(yè)催化燃燒一體機操作人員進行催化燃燒一體機操作及穩(wěn)定培訓，待催化燃燒一體機操作人員熟悉催化燃燒一體機系統操作及注意事項，系統穩(wěn)定運行一段時間后方可移交企業(yè)。

不管是催化燃燒一體機設備生產廠家還是使用的企業(yè)，都應當注意正確的操作催化燃燒一體機焚燒爐，全部都要從穩(wěn)定角度出發(fā)，避免爆炸等事故的產生。

催化燃燒一體機的優(yōu)點：

一、金屬對金屬氣密幾乎零泄漏雙碟片設計的切換閥門設計能夠達不錯的VOC去掉破壞速率，不需要額外增設吹掃儲罐或者其它考慮。

二、去掉速率達到環(huán)保法規(guī)。

三、系統安裝所需時間短。

四、系統靈活的設計能夠處理愈大范圍的工況和多處工藝廢氣來源。

五、訂制的蓄熱陶瓷層能夠提供90%的熱能回收，并且其壓降小，減少了風機電力需求。

六、占用空間少。

七、具有優(yōu)良的性價比。

催化燃燒一體機是在爐膛中布置了一些數量蓄熱材料即蜂窩陶瓷，當蜂窩陶瓷到達熾熱狀態(tài)時，在燃燒機不點火情況下，也能將廢氣點著火燃燒，所以催化燃燒一體機時很節(jié)能的。

催化燃燒一體機應如何正常應用？需要做好以下幾點：

一、在收集速率的前提下，盡可能降低排風量，這樣既可提升排氣濃度提升廢氣單位熱值，又可降低風量降低能耗。同時也要考慮熱將尾氣中熱量進行回收。

二、催化燃燒一體機需要在相應的溫度條件下進行，對于低溫氣體就要進行加熱，風量越大其耗能越大，運行成本也就提升。

三、廢氣一般屬于易燃易爆性氣體，雖然濃度好可以回收利用物燃燒產生的部分熱量，降低能耗，但在處理中要將其濃度控制在爆炸限范圍內。在能耗可接受范圍的情況下，小風量一般采用簡易的列管直接熱交換回收熱。

四、廢氣處理中常用的催化一般為蜂窩狀鈀金屬催化劑和鉑金屬催化劑，催化燃燒一體機方式有電加熱和燃氣加熱，燃燒類型有直接催化燃燒一體機和蓄熱式催化燃燒一體機。

五、催化燃燒一體機一般適用于小風量、濃度好、高溫的氣態(tài)物，且廢氣中不能含有硫、鉛、汞、砷及鹵素等可使催化劑中毒的因子。

催化燃燒一體機其原理是可燃燒的有用物廢氣在攝氏760~1000度發(fā)生熱氧化反應，生成二氧化碳和水。如果有用物含有鹵素等其它元素，則氧化產物還有鹵化氫等。廢氣起先通過蓄熱體加熱到接近熱氧化溫度，而后進入燃燒室進行熱氧化，氧化后的氣體溫度升高，有用物基本上轉化成二氧化碳和水。

凈化后的氣體，經過另一蓄熱體，溫度下降，達到排放標準后可以排放。不同蓄熱體通過切換閥或者旋轉裝置，隨時間進行轉換，分別進行吸熱和放熱。應用催化燃燒一體機廢氣治理設備技術開展相關治理工作，在洗滌之前應用催化燃燒一體機方式，然后進行下一步的洗滌工作，以此發(fā)揮其在有用廢氣治理中的作用，減少對于環(huán)境的污染。